|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| القطع العرضي (mm2): | 35 مم² | ||
|---|---|---|---|
| إبراز: | 35ملم مربع من عصا النحاس المرنة,165عصا مرنة من النحاس,شريط الحافلة الثقيلة المقاوم للنار,165A flexible copper busbar,flame retardant heavy duty bus bar |
||
الجيل الثالث 35mm2 شريط الاتصال الحافلة/خط الاتصال المنزلق لنقل الطاقة لرفعات المباني والرافعات الجوية
شريط الحافلة أو خط الاتصال المنزلق هو نوع جديد من موصلات الطاقة المستخدمة في رفعات المباني / مصاعد البناء. يتم تصنيع شريط الحافلة من مواد عازلة عالية الجودة وموصلي الألومنيوم.
هيكلها بسيط، مضغوط، آمن، موثوق به ويساعد على توفير الطاقة. مع هذا، فمن السهل تثبيته وله معدل فشل منخفض،الذي يقلل إلى حد كبير من ارتفاع العمل من عتبة رفع البناء ويحل تأثير انخفاض الجهد على العملية.
ورقة بيانات تقنية
| لا | البند | المعلم |
| 1 | التيار المسموح به | 165A |
| 2 | الجهد القياسي | 380 فولت / 690 فولت |
| 3 | الأبعاد (ب.ك) | 3016x75x60ملم |
| 4 | الوزن (بم) | 10 كجم |
| 5 | مقاومة العزل | ≥0.5MΩ |
| 6 | الكهربائية المقاومة للجهد | التيار الكهربائي 3750 فولت، لا تعطيل والتوهج في غضون دقيقة واحدة |
| 7 | درجة الحماية من القشرة | IP10 |
| 8 | الاستقرار الكهربائي الحراري | 20/معدل 1s |
| 9 | معدل القصير من الزمن مقاومة التيار الحالي & معدل الذروة مقاومة التيار الحالي | 4.5KA/6.75KA |
| 10 | مؤشرات البيئة | 1اختبار المقاومة الحرارية: النوع الطبيعي + 55 درجة مئوية 2اختبار درجة الحرارة المنخفضة: -30 درجة مئوية 3اختبار الحرارة والرطوبة: الرطوبة النسبية 95%، +25°C 4ضغط الهواء: 86-106KPa |
| 11 | مقاومة اللهب | التطفيء الذاتي |
| 12 | المعلم للطاقة خط نقل |
تتوافق مع المعيار الوطني GB3049 المقاومة ≤0.028Ω mm2/(+20°C) |
| 13 | المجموعة الحالية | قوة الجر: F<80N سرعة السفر: V<100m/min |
| 14 | معيار الفرشاة الكهربائية | معامل المقاومة:0.1-0.35 معامل الاحتكاك:0.2 انخفاض فولتاج الاتصال:0.3-0.1 فولت الاحتكاك بعد تشغيل 2000km <0.7mm التشنج الفعال للفرشاة: 4-6 ملم ضغط العمل الفعلي:1.8-2.3N/cm2 |
| المعايير | حانة الحافلة |
| 1- الصمود والموثوقية |
بالمقارنة مع كابل الطاقة القياسي ، يعد Bus Bar منتجًا متينًا لأنه يحتوي على غلاف ألياف مع عزل مطاطي في الداخل. يحمي هذا الغلاف هذا الملحق من الأضرار الناجمة عن قوة خارجية.بالإضافة إلى، يتم تثبيتها على طول قسم الصاري مما يعني أنها مستقرة ولا تتطلب الكثير من الحركة أثناء تشغيل رافعة المبنى. |
| 2الحياة |
بالنسبة للعمل المستمر ، فترة حياة شريط الحافلة هي ما لا يقل عن 5 إلى 6 سنوات (يمكن أيضا أن تصل إلى 8 سنوات). 10 سنوات، اعتمادا على حالة الاستخدام والتخزين) |
| 3سهلة التثبيت |
يتم تثبيت أشرطة الحافلات جنبا إلى جنب مع أقسام الصدر. كل قسم من أشرطة الحافلات يبلغ طوله 3 أمتار. يمكن لشخص واحد رفع وتعامل بسهولة مع واحد أو اثنين من أشرطة الحافلات في وقت واحد. |
| 4شريط الحافلات الموصى به لمشاريع الطوابق العالية (قيود الوزن للكابل) |
كما يتم تثبيت قضبان الحافلة جنبا إلى جنب مع أقسام الصاري يتم توزيع وزن قضبان الحافلة على قسم الصاري. |
| 5شريط الحافلة الموصى به لمشاريع الطوابق العالية (قيود ضغط الهواء للكابل) |
كما يتم تثبيت أشرطة الحافلات جنبا إلى جنب مع أجزاء الصاري، فإنه ثابت على أجزاء الصاري وضغط الرياح لن يكون عاملا لتلف أشرطة الحافلة أو لن تحرك أشرطة الحافلة من مكانها. |
| 6. تسوية المشكلات الضرر واستبدال | إذا كان هناك أي تلف، يمكن أن يتم استكشاف الأخطاء عن طريق استبدال القسم (القسمات) التالفة فقط |
| 7وقت الاستبدال |
لاستبدال شريط الحافلة المتضرر، تحتاج فقط إلى استبدال قطعة متضررة من 3mtr. والتي يمكن استبدالها في غضون ساعتين فقط، وتقصير وقت انقطاع الآلة إلى حد كبير. |
| 8السعر |
قد يكون Bus Bar أكثر تكلفة قليلاً ، ولكن من حيث الاستخدام على المدى الطويل ، فهو أكثر كفاءة لأنه يمكن استخدامه في المزيد من المشاريع. |
اتصل شخص: Zhang Chen
الهاتف :: 0086-13810865644
